من تقریباً کشتی کروز خود را از دست دادم – در اینجا نحوه جلوگیری از تبدیل شدن به یک دونده اسکله آمده است

ساعت 12:58 بود. همه سرنشینان ساعت 1 بعد از ظهر یک حصار زنجیره ای بلند من و دوستم را از پیاده روی کشتی کروزمان که فقط چند دقیقه با بسته شدن فاصله داشت جدا کرد.

قلبم تند تند می زد و انگار تازه یک دوی 100 متر المپیک را تمام کرده بودم عرق می کردم – فقط مسابقه هنوز در راه بود. چگونه قرار بود از مغازه های توریستی اطراف فری پورت، باهاما، اطراف حصار به کشتی خود بروم؟ من نمی‌توانستم در بهترین روزها از حصار بالا بروم، چه رسد به اینکه بعد از یک صبح زیر آفتاب و یک مشت رم بسیار قوی.

خوشبختانه برای من، رزمناوهای کارناوال دوست دارند یک نوشیدنی بنوشند، همیشه روی بالکن خود بنشینند، و کسانی را که دیرتر وارد اسکله می شوند تشویق کنند، به این امید که قبل از اینکه کشتی آنها را بلند و خشک کند، به سمت پایین اسکله بروند. جزیره خارجی اینها آمدند به من بخندند، اما ناجی من هم بودند.

“به سمت راست!” کشتی من از بالا صدا زد. به سمتی که اشاره می کرد نگاه کردم و روزنه ای را در حصار دیدم.

ما به سرعت دویدیم، همانطور که بقیه تعطیلات ما به آن بستگی داشت (که انجام شد)، بدون گام برداشتن در اطراف دهانه حصار اسکیت می‌کردیم و با سرعت بالا می‌رفتیم. اگر همکاران ما تشویق می‌کردند یا خدمه چشمانشان را می‌چرخانیدند، من مدام متوجه می‌شدم.

به سمت میز امنیتی رفتم تا کارت کلید کروزم را بکشم و سپس به ساعتم نگاه کردم.

دقیقا ساعت 1 بعد از ظهر شاید ما آخرین نفری بودیم که به کشتی برگشتیم، اما از نظر فنی به موقع بودیم.

با این حال، این ویرایشگر همیشه به موقع، پیرو قوانین و جزئیات محور، بسیار نزدیک بود. من یک رزمناو حرفه ای هستم و از بازی در نقش یک دونده اسکله وحشت داشتم.

چگونه این اتفاق افتاد؟ و چگونه می توانی از اشتباهات من درس بگیری تا از تبدیل شدن به یک دونده اسکله و از دست دادن کشتی خود جلوگیری کنم؟

خبرنامه روزانه

با خبرنامه روزانه TPG به صندوق ورودی خود پاداش دهید

به بیش از 700000 خواننده برای اخبار فوری، راهنماهای عمیق و معاملات انحصاری از کارشناسان TPG بپیوندید.

داستان کثیف من از اشتباهات مدیریت زمان

من را قضاوت نکن، اما نزدیک است که همراهم را زیر اتوبوس بیاندازم.

روز عالی شروع شد کارناوال پراید برای بازدید نیم روزه قبل از بازگشت به بالتیمور، زود به فری پورت رسید. من و دوست دخترم (بگذارید او را M بنامیم) از یک فرار عالی بدون شوهر و بچه‌هایمان لذت بردیم و عاشق گروه‌های موسیقی زنده کارناوال، غذاهای هندی خوش‌طعم، وعده‌های برانچ فراوان و اوقات فراغت ساحلی بودیم.

برای آخرین بار، ما گذرنامه یک روزه به یک باشگاه ساحلی محلی خریداری کرده بودیم که می‌توانستیم استراحت کنیم، غواصی کنیم، و تنقلات و نوشیدنی بخوریم. این یک سفر کارناوال نبود، بلکه چیزی بود که به صورت آنلاین پیدا کرده بودم و خودم رزرو کرده بودم. (این را به خاطر بسپارید – این بخش کلیدی داستان است.)

ما این کلوپ ساحلی را بر اساس نظرات، قیمت و حمل و نقل انتخاب کرده بودیم تا مجبور نباشیم هزینه اضافی بپردازیم.

ما در زمان مقرر پیاده شدیم و قبل از رسیدن ون، مسافران دیگر را برای سفر تماشا کردیم. با توجه به اینکه سال 2021 بود و سفر همچنان به دلیل COVID-19 با مشکل مواجه بود، ما تنها مهمانانی بودیم که از کشتی خود به باشگاه ساحلی می رفتیم.

وقتی پرسیدم وانت چه ساعتی حرکت می کند تا ما را به کشتی برگرداند، راننده گفت هر وقت بخواهیم ما را می برد. سفر حدود نیم ساعت بود.

به «م» گفتم: «بسیار خوب، بیایید برای ظهر برنامه ریزی کنیم تا ساعت 13:00 همه داخل کشتی را نگذاریم.»

سپس ما به عنوان تنها مهمان در کلوپ ساحلی شروع به لذت بردن از اوقات خود کردیم. (چند نفر بعداً همان روز صبح حاضر شدند.) ما هزینه اضافی برای راهنمایی پرداختیم تا ما را به جای بیرون رفتن به تنهایی به غواصی ببرد. 20 دلار به خوبی خرج شد، زیرا او به لاک پشت های دریایی و لاک پشت هایی اشاره کرد که ممکن است ندیده باشیم و نام ماهی هایی را که دیدیم به ما گفت.

وقتی به ساحل برگشتیم، بلیت‌های پانچ رام شامل خود را بازخرید کردیم. و در اینجا روز با دقت برنامه ریزی شده ما شروع به فروپاشی کرد. این نوشیدنی ها مقوی بودند و ما از صبحانه کشتی چیزی نخورده بودیم.

وقتی صحبت از مصرف کوکتل به میان می آید، ضعیف هستم، اما قد من نیز 6 فوت است. M مظهر کوچک است. لیوان پلاستیکی‌اش را از وسط دو نیم کرد و هیچ دردی احساس نکرد.

با نزدیک شدن به ناهار، به M گفتم که اگر می‌خواهیم سوغاتی‌های محلی را از مغازه کوچک کلوپ ساحلی بخریم، باید زود این کار را انجام دهیم تا بتوانیم به موقع آنجا را ترک کنیم. M نمی تواند خوشحال باشد که شروع به نگاه کردن کند. در حالی که من نگاهی گذرا به اطراف انداختم و مقداری سس تند باهامایی برای شوهرم خریدم، او وقت خود را صرف تماشای تک تک آثار هنری کرد، حتی از صاحب مغازه پرسید که آیا روی پشت آن آثار اضافی وجود دارد یا خیر.

ناهار آمد و رفت و م هنوز در فکر این بود که کدام هنر را بخرد. التماس کردم: عجله کن. “باید برویم.”

او پاسخ می‌داد: «تقریباً کارم تمام شده است» و بعد دوباره نظرش را در مورد اینکه کدام تمبر را بخرد تغییر می‌دهد.

وقتی بالاخره تصمیمش را گرفت، باید همه وسایل را در حالی که ساعت تیک تاک می کرد بسته بندی می کردند و اضطراب من بیشتر شد. بالاخره حدود ساعت 12:30 سوار ون شدیم

راننده ما، به شیوه واقعی باهامایی، هم بی توجه بود. او به ما اطمینان داد که کمتر از نیم ساعت طول می کشد تا به بندر برگردیم.

شاید اینطور باشد، اما از هر چراغ قرمز طولانی و خیابان شلوغی که رد می شدیم عرق می ریختم. ما فقط چند دقیقه دورتر به محل تخلیه بندر رفتیم… و خوب، بقیه را می دانید.

مطالب مرتبط: آیا یک کشتی کروز می تواند بدون شما حرکت کند؟

چگونه کشتی خود را از دست ندهید

عذاب ما در این ماجرا الکل بود. من می توانم به شما اطمینان دهم که ما نه اولین و نه آخرین رزمناو بودیم که تقریباً یا واقعاً کشتی را از دست دادیم زیرا مست بودیم و توجه نداشتیم. نقشه اصلی من محکم بود، اما بعد از آن شات های لعنتی رام از بین رفت.

اگر در طول کارناوال یک تور خریده بودیم، احتمالاً زمانی که زمان حرکت فرا رسیده بود، کسی ما را به همه جا دعوت می کرد. اگر تورهای تحت حمایت کشتی به دلیل ترافیک یا سرگردانی گردشگران به تأخیر بیفتند، کشتی به طور قراردادی موظف است قبل از ترک بندر منتظر بازگشت همه اتوبوس ها باشد.

وقتی تنها هستید، این مسئولیت شماست که به موقع به کشتی برگردید. در اینجا کاری است که می توانید انجام دهید تا مطمئن شوید کشتی خود را از دست ندهید – یا آن را کوتاه کنید و مجبور شوید قبل از اینکه خدمه راهرو را بکشند، از اسکله پایین بیایید.

مطالب مرتبط: سفرهای ساحلی با حمایت کشتی در مقابل سفرهای ساحلی مستقل در سفرهای دریایی: کدام را باید رزرو کنید؟

هوشیار بمانید – یا فردی را در گروه خود به عنوان مسئول تعیین کنید

من تضمین می‌کنم که اگر گروه مسافرتان هنگام کاوش در بندر، هوشیار و کنترل داشته باشند، تصمیمات بهتری خواهید گرفت. اما من همچنین متوجه هستم که بسیاری از کشتی های کروز دوست دارند در بندر آب بنوشند و بسیاری از تورها شامل نوشیدنی هستند. از آن لذت ببرید، اما محدودیت های خود را بدانید و به ضرب الاجل پایبند باشید تا بتوانید به کشتی خود بازگردید. همچنین ممکن است بخواهید به نوبت فردی باشید که مشروب نمی‌نوشد (یا به یک نوشیدنی می‌چسبد) و ممکن است وقتی زمان ترک فرا می‌رسد، با دیگران بحث کنید.

زمان بازگشت را با بافر زیاد تعریف کنید

قبل از ترک کشتی، از زمان حضور همه افراد در کشتی مطلع شوید و نیم ساعت یا یک ساعت قبل از آن زمان به کشتی خود بازگردید. به این ترتیب، جای کمی برای تاخیرهای غیرمنتظره خواهید داشت.

مهم: زمان حضور همه مسافران و زمان حرکت یکسان نیست. زمان حضور در هواپیما معمولا نیم ساعت قبل از حرکت است. هنگامی که آن راهرو بالا می رود و در بسته می شود، کاپیتان آن را دوباره وارد نمی کند فقط به این دلیل که شما دیوانه وار از اسکله دست تکان می دهید.

مطمئن شوید که می دانید چقدر طول می کشد تا از جایی که روز را سپری می کنید به کشتی برگردید. زمانی که باید آن را ترک کنید، یک تایمر روی گوشی خود تنظیم کنید. اگر از بندر دور هستید، در یک تور خودراهنما هستید یا با تاکسی به مقصدی دورتر رفته اید، حتماً برای ترافیک در مسیر بازگشت به کشتی برنامه ریزی کنید.

اگر برنامه بازگشت محکمی دارید، پس از حرکت کشتی در خطر کمتری برای رسیدن به بندر خواهید بود.

مطالب مرتبط: 6 اشتباه در سفر دریایی که تعطیلات شما را در یک لحظه خراب می کند

ساعت خود را برای زمان ارسال تنظیم کنید

در برخی بنادر، کشتی زمان خود را با زمان محلی تنظیم نمی کند. (نادر است، اما گاهی اوقات اتفاق می افتد.) مطمئن شوید که تلفن یا ساعت شما در زمان تحویل باقی می ماند.

لذت ببرید، اما متمرکز بمانید

بنابراین بسیاری از ما طعمه مغز تعطیلات می شویم. ما خواب آلود زیر آفتاب در ساحل بدون هیچ مراقبتی در دنیا تنبلی می کنیم و فراموش می کنیم که چه زمانی باید وسایل خود را جمع کنیم و برویم. ما آنقدر درگیر همه چیزهای زیبایی می شویم که می توانیم در یک شهر خارجی بخریم که فراموش می کنیم زمان را بررسی کنیم.

بسیار آسان است که حواسمان پرت شود و روی تفریحی که داریم و چیزهای جدیدی که تجربه می کنیم تمرکز کنیم، بنابراین زمان می تواند سریعتر از آنچه تصور می کنیم بگذرد.

شما نمی خواهید به طور تصادفی تلفن خود را چک کنید و متوجه شوید که باید ظرف 15 دقیقه در کشتی کروز خود باشید.

ردیف پایین

به همان اندازه که می‌خواهید در بالکن خود بنشینید و در آخرین لحظه درباره همه افراد خسته‌ای که برای کشتی مسابقه می‌دهند قضاوت کنید، داستان من ثابت می‌کند که هر کسی با شرایط درست (یا باید اشتباه باشد؟)) می‌تواند یک دونده اسکله شود. بهترین نیت می تواند قربانی قدرت رم پانچ، ذهن تعطیلات و ماهیت شبانی سفرهای گروهی شود.

با این حال، زمانی که به تنهایی وارد بندر می‌شوید، می‌توانید با پیروی از نکات این مقاله خود را برای موفقیت آماده کنید. به خودتان یا دوستان و خانواده تان اعتماد ندارید؟ سپس یک تور تحت حمایت کشتی رزرو کنید و تدارکات را به یک متخصص بسپارید.

در حال برنامه ریزی برای سفر دریایی هستید؟ با این داستان ها شروع کنید: